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O motor de acionamento AC brushless é livre de manutenção e econômico;
Sistema de controle CURTIS AC, controle preciso, maior eficiência
Equipado com direção eletrônica, melhora a eficiência.
Pode ser diferentes alturas de elevação
O sistema de controle integrado importado, controle de deslocamento suave, desempenho de regulação de velocidade superior;
| identificação | 1.1 | Designação de tipo do fabricante | TREMONHA | ||
| 1.2 | Modelo | CQD16 | |||
| 1.3 | Tipo de energia | Elétrico | |||
| 1.4 | Tipo de operação | Stand-on | |||
| 1,5 | Modo de direção | Direção assistida elétrica | |||
| 1.6 | Capacidade de carga/carga nominal | Q | kg | 1600 | |
| 1.7 | Distância do centro de carga | C | mm | 600 | |
| 1.8 | Distância de carga, o centro do eixo motriz até o garfo | x | 160 | ||
| 1.9 | distância entre eixos | y | mm | 1440 | |
| Peso | 2.0 | Peso total (com bateria) | kg | 1980 | |
| 2.1 | Carga do eixo (com carga): Lado da transmissão/lado do rolamento de carga | ||||
| 2.3 | Carga do eixo (sem carga): Lado da transmissão/lado do rolamento de carga | kg | / | ||
| Dimensão | 3.1 | Comprimento total (Pedal retraído/expandido) | L | 2335/2750 | |
| 3.2 | Largura total | W1/W2 | mm | 880/1030 | |
| 3.3 | Altura de elevação | h1 | mm | 3000 | |
| 3.4 | Altura do mastro rebaixado | 2 | 204 | ||
| 3.5 | Estendeu uma altura de mastro | h4 | mm | 3890 | |
| 3.6 | Altura de elevação livre | h5 | / | ||
| 3.7 | Dimensão do garfo | l/e/s | mm | 1070×100×40 | |
| 3.8 | Classe de montagem do garfo | 2A | |||
| 3.9 | Largura de abertura do carro do garfo | b2 | mm | 220-690 | |
| 3.1 | Inclinação do porta-garfos para frente/para trás | α/β | ° | 44596 | |
| 3.11 | Distância entre o braço de apoio e o lado da carga | b | 748 | ||
| 3.12 | Distância de Alcance | L3 | mm | 580 | |
| 3.13 | Altura do braço de apoio | h6 | mm | 235 | |
| 3.14 | Distância ao solo no centro da distância entre eixos (Min) | m1 | 52 | ||
| 3.15 | Altura do guidão de operação (Min./Max) | h14 | mm | 1000/1450 | |
| 3.16 | Raio de Giro (Pedal retraído/expandido) | Wa | 1 1/2 45 | ||
| 3.17 | Largura do corredor longitudinalmente (Tamanho do palete 1000*1200) (Pedal retraído/expandido) | Ast | mm | 2750/3170 | |
| 3.18 | Largura do corredor para o comprimento (Tamanho do palete 800*1200) (Pedal retraído/expandido) | Ast | mm | 2830/3250 | |
| Pneu | 4.1 | Tipo de pneu | Poliuretano | ||
| 4.2 | Tamanho do pneu (dianteiro) | 2 0 8 | |||
| 4.3 | Tamanho do pneu (roda de equilíbrio) | mm | φ115x55 | ||
| 4.4 | Tamanho do pneu (roda motriz) | mm | φ230x75 | ||
| 4.5 | Quantidade de rodas, dianteiras/traseiras (xu003drodas motrizes) | 2/1x+2 | |||
| atuação | 5.1 | Velocidade de deslocamento (com carga/sem carga) | Km/h | 5/5,5 | |
| 5.2 | LiftingSpeed (com carga/sem carga) | mm/s | 80/130 | ||
| 5.3 | Velocidade de descida (com carga/sem carga) | mm/s | 150/100 | ||
| 5.4 | Max.Gradient Performance S2 5min (carregado/sem carga) | % | 5月8日 | ||
| 5.5 | Tipo de freio de serviço | eletromagnético | |||
| 5.6 | Tipo de freio de estacionamento | eletromagnético | |||
| Unidade de energia | 6.1 | Classificação do Motor de Acionamento (CA) S2-60min | 1,5 | ||
| 6.2 | Classificação do motor de elevação (CC) S3 15% | kW | 3 | ||
| 6.3 | Tensão/capacidade da bateria K5 | V/Ah | 24/240 | ||
| 6.4 | Peso da bateria | kg | 200 | ||
| Outros | 7.1 | Marca do Controlador | CURTIS | ||
| 7.2 | Modelo do Controlador | 1232E | |||
| 7.3 | Nível de som no ouvido do motorista de acordo com EN 12 053 | dB | 70 | ||
| CQD16 Parâmetros do mastro | |||||
| Designação | Altura de elevação | Rebaixado | Estendido | Elevador gratuito | Capacidade de carga |
| mm | mm | mm | mm | kg | |
| Um estágio | 1600 | 2200 | 2500 | 1600 | 1600 |
| Dois estágios | 2500 | 1790 | 3390 | / | 1600 |
| 3000 | 2040 | 3890 | / | 1600 | |
| 3500 | 2290 | 4390 | / | 1200 | |
| 4000 | 2540 | 4890 | / | 1000 | |
| Mastro livre completo de três estágios | 3500 | 1710 | 4390 | 1205 | 1200 |
| 4000 | 1873 | 4890 | 1370 | 1000 | |
| 4500 | 2040 | 5390 | 1500 | 800 | |
| 5000 | 2207 | 5890 | 1710 | 500 | |
O motor de acionamento AC brushless é livre de manutenção e econômico; Sistema de controle CURTIS AC, controle preciso, maior eficiência Equipado com direção eletrônica, melhora a eficiência. Pode ser diferentes alturas de elevação O sistema de controle integrado importado, controle de deslocamento suave, desempenho de regulação de velocidade superior;
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O motor de acionamento AC brushless é livre de manutenção e econômico; Sistema de controle CURTIS AC, controle preciso, maior eficiência Equipado com direção eletrônica, melhora a eficiência. Pode ser diferentes alturas de elevação O sistema de controle integrado importado, controle de deslocamento suave, desempenho de regulação de velocidade superior; O sistema de acionamento adota a estrutura de amortecimento do trilho guia, garante que a roda motriz esteja sempre em contato com a superfície da estrada, contato com o solo,
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